全球动态:全新蔚来 ES6 的 Banyan2.0.0 车机系统，到底升级了啥？

(资料图)

听说蔚来的车机系统又又又升级了！今天莹莹借来了两辆蔚来，一辆是 ET5，车机系统版本为升级前的 Banyan1.3.6 CN。另一辆是全新蔚来 ES6，车机系统版本出厂即为最新的 Banyan2.0.0 CN。

莹莹对比了两个版本，发现新版本的更新点还是很多的，只不过在响应速度和指令执行能力上依旧没有提升。

先说优点，新版本菜单布局更加合理。不仅常用的 NOMI 提到了菜单的上方，同时也增加了分割线便于区分各个板块，而且呈现方式也更多种多样，最突出的是通用模块，文字做了大小区分还加入了图画，更生动有趣，简单明了。

除此之外，新版本侧边栏只保留了一页，自定义菜单也按照功能进行了分类，相较于老版本的那种将快捷按键密集排布在一起的做法，视觉感受更好，也更方便。

新版本也加入了投屏功能，不得不说，Banyan 2.0.0 CN 投屏功能做得真的很不错，首先投屏操作简单好上手，其次中控屏尺寸够大，投屏内容看着清晰，第三可以通过手机控制投屏分辨率。

在 Banyan2.0.0 CN 版本中，地图也有很大更新，新版本将充电、组队等常用功能单独放在屏幕上。充电信息的改变最大，不仅可以快速选择换电、快充、慢充，也可以直观看到附近充电站的距离。

除此之外新版本在屏幕流畅度以及语音交互响应速度方面并没有提升，滑动屏幕页面依旧有延迟，连续给 NOMI 提出 3 个指令新旧版本均没能全部执行。先剧透到这里，更多新老车机对比内容大家可以点击视频观看！

关键词：